石運(yùn)動態(tài) Company News
2024年1月24日上午9時(shí)，在集團(tuán)公司二樓會議室召開了2024年春運(yùn)工作會議暨一季度安委會會議。參加會議的有集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體，集團(tuán)各處室領(lǐng)導(dǎo)以及客、貨運(yùn)單位一把手。總經(jīng)理蘇塵甲，黨委書記沈?qū)殩|分別在會上做了重要講話，會議由副總經(jīng)理邱維主持。
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會議首先由總經(jīng)理助理劉博洋傳達(dá)了集團(tuán)公司春運(yùn)工作安排，集團(tuán)公司從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)積極指揮協(xié)調(diào)，嚴(yán)格把關(guān)確保春運(yùn)安全暢通，科學(xué)調(diào)度配備充足運(yùn)力，提高服務(wù)質(zhì)量提升旅客出行品質(zhì)，加強(qiáng)落實(shí)值守制度和信息報(bào)送工作等五個(gè)方面對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排。
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安全處處長張宏偉通報(bào)了2023年第4季度安全工作情況。
蘇總做了重要講話，并提出具體要求。
蘇總說，2024年春運(yùn)工作會議和一季度安委會會議，這兩個(gè)會議都非常重要。
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為期40天的春運(yùn)，是運(yùn)輸企業(yè)一年一度的一場大仗，必須打好。今年的春運(yùn)，有兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)：一是中華民族最大的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)；二是全國兩會的召開。所以說，做好春運(yùn)和安全工作意義重大，這既是運(yùn)輸工作、安全工作，更是一項(xiàng)政治任務(wù)，必須站在講政治的高度，全力以赴做細(xì)、做好、做實(shí)。
今年春運(yùn)，是三年“新冠”疫情后的第一個(gè)春運(yùn)，也是白佛站撤銷、運(yùn)河橋拆遷后的第一個(gè)春運(yùn)，群眾出行意愿強(qiáng)烈，客流較前幾年有明顯的提升。運(yùn)輸服務(wù)保障任務(wù)繁重，安全生產(chǎn)壓力大。
今年春運(yùn)，交通部首次提出了“交通物流保通保暢”。這意味著客流、物流、安全都會面臨較大的壓力。全體干部員工要緊緊圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”開展工作，把各級春運(yùn)部署落到實(shí)處。
一、提高政治站位，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
要講政治，明責(zé)任。各單位的一把手，是春運(yùn)工作和安全工作的第一責(zé)任人，必須對本單位負(fù)全面責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、主要責(zé)任、直接責(zé)任，各有分工，各負(fù)其責(zé)。
二、落實(shí)各項(xiàng)制度，提升服務(wù)質(zhì)量；在春運(yùn)前，要動態(tài)研判學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等大眾出行需求，研判客流變化趨勢，隨時(shí)做好應(yīng)對準(zhǔn)備；做好運(yùn)輸組織。對于出行需求相對集中的團(tuán)體，積極開展團(tuán)體服務(wù)、上門服務(wù)，具備條件的可組織包車運(yùn)輸，要深入一線，深入基層了解需求。
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站要完善售票服務(wù)，多渠道發(fā)布客運(yùn)服務(wù)信息，及時(shí)增開售票窗口，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、小程序等線上售票渠道等，便捷旅客購票乘車、退改簽等業(yè)務(wù)。要搞好環(huán)境衛(wèi)生工作，要以整潔的站容站貌、優(yōu)良的站務(wù)秩序迎接廣大乘客，要努力提高服務(wù)質(zhì)量，把投訴減少到最低，讓每一位乘客都感受到石運(yùn)集團(tuán)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
旅游公司與各客運(yùn)站及時(shí)做好溝通，春運(yùn)期間出現(xiàn)客流高峰，旅游公司要及時(shí)安排加班車。
三、強(qiáng)化應(yīng)急保障，確保信息暢通
加強(qiáng)安全隱患排查治理。安全處、技術(shù)處要做好集團(tuán)公司營運(yùn)車輛的安全隱患排查工作。確保每一部投入春運(yùn)的車輛都安全有效。
全面做好人員、設(shè)施、設(shè)備保障。做好從業(yè)人員的安全教育，強(qiáng)化安全意識，切實(shí)保障設(shè)施設(shè)備齊全完好。
做好突發(fā)情況應(yīng)對處置。各單位要有春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急對策。遇有客流集聚、緊急事件等情況發(fā)生，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，最大限度保證廣大民眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、加大宣傳力度，提升石運(yùn)美譽(yù)度
營造良好的春運(yùn)氛圍。各客運(yùn)站要通過廣播、張貼標(biāo)語、條幅等方式，營造春運(yùn)氛圍。
加大春運(yùn)宣傳力度。春運(yùn)期間，要加大宣傳力度，信息中心要加強(qiáng)春運(yùn)動態(tài)報(bào)道，大力宣傳石運(yùn)，提升石運(yùn)的知名度和美譽(yù)度。
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沈總在發(fā)言中講到，今天，我們召開2024年春運(yùn)工作會議和一季度安委會會議，各部門、各領(lǐng)導(dǎo)對每項(xiàng)工作布置的很細(xì)致、很全面，我很滿意，同時(shí)指出：春運(yùn)會出現(xiàn)客流高峰，對突發(fā)、緊急事件如何應(yīng)對、處置？
一是以安全為重點(diǎn)，不管怎么做，如何做，首先要保證乘客、人員安全；二是以服務(wù)提升為重點(diǎn)，提升旅客體驗(yàn)感，具體工作過程中，要責(zé)任分解，落實(shí)到人。今年春運(yùn)的重點(diǎn)有三個(gè)主戰(zhàn)場：客運(yùn)總站、平山站、辛集站。其中總站是重中之重，遇到客流高峰要建立綠色通道，提升乘客體驗(yàn)感。
安全方面。我們是一個(gè)75年的老企業(yè)，但是安全工作要一直警鐘長鳴。安全要從細(xì)節(jié)上抓、根源上抓。安全無小事，要樹立每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、每一個(gè)員工都是安全員的理念。要把安全工作掛在嘴邊、落在實(shí)處。安全是主線、是基礎(chǔ)，決不能越過安全這條紅線。會議結(jié)束后，各單位要把會議的每一個(gè)細(xì)節(jié)認(rèn)真剖析，落實(shí)到人，有任何困難，及時(shí)向集團(tuán)公司匯報(bào)。
就安全工作，邱總說，本次安委會總結(jié)了2023年整體安全工作，對2024年一季度工作做出安排。但需要對2023年的事故情況重申一下。全年集團(tuán)未發(fā)生場內(nèi)責(zé)任安全生產(chǎn)事故，交通安全四率指標(biāo)雖優(yōu)于交通部部頒指標(biāo)，但事故起數(shù)和經(jīng)損較2022年有所增加，雖然2022年存在疫情導(dǎo)致運(yùn)行的車輛較少，道路交通事故總數(shù)較少的原因，但主要還是2023年個(gè)別單位發(fā)生了幾起經(jīng)損較大的交通事故。
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2024年我們安全管理面臨的任務(wù)更重，道路運(yùn)輸經(jīng)營需要安全先行，安全是生產(chǎn)經(jīng)營的保障，本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，繼續(xù)強(qiáng)化安全教育和安全措施，我們?nèi)w安委會成員都身負(fù)重任，需要擔(dān)負(fù)起集團(tuán)公司的安全管理工作。2024年一季度的安全工作已經(jīng)做出安排，希望大家不辱使命，為集團(tuán)公司的平穩(wěn)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)期間，上級及行管領(lǐng)導(dǎo)、新聞媒體、社會各界都非常關(guān)注，所以，我們?nèi)w員工要把維護(hù)企業(yè)形象和企業(yè)信譽(yù)融入實(shí)際工作中。春運(yùn)期間，因工作不利給集團(tuán)公司造成經(jīng)濟(jì)或信譽(yù)損失的，將追究直接責(zé)任人和單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
邱總要求，各基層單位要根據(jù)蘇總和沈總的講話以及集團(tuán)公司春運(yùn)工作安排，結(jié)合本單位實(shí)際情況，盡快查漏補(bǔ)缺，為春運(yùn)的到來做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，春運(yùn)期間既有農(nóng)歷“春節(jié)”，又逢“兩會”召開，春運(yùn)的安全暢通關(guān)系到廣大民眾的安全和社會的穩(wěn)定，各單位要對春運(yùn)工作高度重視，克服春運(yùn)“年年搞，年年都一樣”的麻痹思想，要把春運(yùn)工作的開展上升到政治的高度、社會的高度，確保春運(yùn)工作安全有序的進(jìn)行。
隨著春運(yùn)工作的到來，2024年道路運(yùn)輸工作已經(jīng)開啟，讓我們共同努力，為集團(tuán)公司發(fā)展開啟新的篇章！
